O que é controlador eletrônico do acelerador?

O controlador eletrônico do acelerador é um controlador de resposta do acelerador.Ele remove atrasos de resposta no pedal do acelerador eletrônico.De forma eficaz, permite que seu motor responda mais rapidamente.Como resultado, seu carro pode acelerar mais rapidamente.

Temos uma solução para você!!

O controlador eletrônico do acelerador possui diferentes modos de controle: NOR, EC, P1, P2, P3, AAA, SSS.no total, é o que nos torna diferentes dos outros.o controlador eletrônico do acelerador é programável de acordo com o seu desejo dentro do seu carro

Introdução à função de modo:

Modo P1 (modo esporte)

O modo P1 oferece (1 a 9) 9 níveis de sensibilidade, o que permite ao motorista ajustar o controlador ao nível de sensibilidade desejado. Escolha o nível 9 e segure o volante com força ou pressione o nível 1 para uma aceleração suave.

Modo P2 (modo Sport+)

O modo P2 oferece (1 a 9) 9 níveis de sensibilidade, o que permite ao motorista ajustar o controlador ao nível de sensibilidade desejado. Escolha o nível 9 e segure o volante com força ou pressione o nível 1 para uma aceleração suave.

P3Modo (modo de corrida)

P3O modo oferece (1 a 9) 9 níveis de sensibilidade, o que permite ao motorista ajustar o controlador ao nível de sensibilidade desejado.Escolha o nível 9.A velocidade transversal da competição, forte velocidade de empurrar, sensação de direção voadora, recomenda-se usar em arenas.

Modo EC (modo econômico)

O modo EC oferece (1 a 9) 9 níveis de sensibilidade, projetado para economia, reduzindo o tempo de resposta do acelerador.Também é útil quando você está nas trilhas e procura um pouco mais de controle do acelerador ao rastejar. Economize combustível.

AAA (modo automático)

P1Modo/modo esportivo

Modo P2Modo/modo esportivo+

Modo P3/modo corrida

Modo EC/modo econômico

SSS (modo manual)

P1Modo/modo esportivo

P1Modo/modo esportivo+

Modo P3/modo corrida

Modo EC/modo econômico

Modo NOR (modo normal)

Traz o veículo de volta ao padrão

COMO FUNCIONA

O controlador do acelerador é o que há de mais moderno em aprimoramento de desempenho para o seu veículo.Ele foi projetado para reduzir os atrasos em seus veículos voando por pedal de fio, alterando a curva do acelerador do veículo.

Aceleração mais nítida/suave

Aceleração aprimorada sob situações de carga, como rebocar ou subir colinas

Adequado para transmissões automáticas e manuais

Instalação simples de 5 minutos sem necessidade de ferramentas especiais

Por que devo usar o controlador eletrônico do acelerador?

Novos veículos estão mudando todos os anos, principalmente devido aos desenvolvimentos da eletrônica.Os sistemas do veículo que eram controlados mecanicamente agora são controlados pelo computador do veículo.Um desses novos sistemas é o controle eletrônico do acelerador, conhecido como drive-by-wire.

O sistema drive-by-wire elimina o sistema convencional operado mecanicamente que foi utilizado desde o início dos carros.O pedal do acelerador operado mecanicamente padrão usa um cabo conectado do pedal ao corpo do acelerador.Ao pressionar o pedal, o cabo abre a placa do acelerador, permitindo que o ar passe para dentro do motor.A rotação do motor é diretamente proporcional ao ângulo da placa do acelerador.

Com drive-by-wire, o cabo é substituído por um sistema controlado eletronicamente usando atuadores eletromecânicos avançados. No lugar de um cabo, um sensor de posição do pedal do acelerador é conectado ao pedal do acelerador.Este sensor, que é um potenciômetro, determina a posição do pedal do acelerador e sinaliza essas informações para a ECU do veículo, por sua vez, comanda o motor de controle do acelerador para abrir ou fechar a válvula borboleta.

Você sente sua esponja de pedal de acelerador?

O sistema drive-by-wire tem suas limitações, no entanto, o principal problema é que o tempo de resposta do acelerador é significativamente mais lento.A resposta do acelerador, também conhecida como capacidade de resposta de um veículo, é uma medida da rapidez com que um motor de combustão interna pode aumentar sua potência de uma Baixa RPM para uma RPM mais alta e mais potente em resposta à solicitação de aceleração do motorista;empurrando o pedal para baixo.A resposta do acelerador costuma ser confundida com uma potência melhor; no entanto, a resposta do acelerador é na verdade uma medida do tempo necessário para uma alteração na potência de saída.

Todos os motoristas apreciam a necessidade de velocidade e emoção de levar nossos carros a limites mais recentes, e uma resposta mais lenta do acelerador apenas aumentará o tempo necessário para atingir a potência máxima do seu veículo.Para resolver o problema, o mundo do mercado de reposição desenvolveu um novo sistema para substituir as configurações de controle eletrônico do acelerador de fábrica, que apresentam um atraso notável.O Pedal Commander Throttle Controller é um ótimo complemento para adicionar aquele “WOOW” extra ao seu veículo drive-by-wire.

O Pedal Commander basicamente passará pela ECU no veículo.O controlador foi projetado para retirar as informações diretamente do sensor de posição do pedal do acelerador e compilar-las em um circuito controlador de alta velocidade.Também avança ligeiramente esse número e o envia diretamente para a ECU.Ao enviar as informações para o computador desta forma, algumas verificações podem ser ignoradas que o computador do motor fará antes de enviar o sinal para abrir a placa do acelerador.Com este controlador você tem diferentes opções de programação; A opção de programação P1\ P2\P3 \AAA\ SSS e CE tem 1 a 9 níveis, 9 níveis de aceleração.No entanto, a aceleração será visivelmente mais rápida.

Características:

-Aumento, preciso, resposta do acelerador, mais potência, aceleração mais rápida!

-Elimina atrasos na resposta do acelerador;

-O carro responde em aproximadamente metade do tempo em baixas rotações;

-Atraso de aceleração na terceira e quarta marcha igual a zero;

-Mantém a potência durante todo o ciclo de mudança de marcha;

-Passagem mais fácil em todas as marchas;

- Instalação simples em 5 minutos sem necessidade de ferramentas especiais

-Capa EMC (compatibilidade Eletromagnética) confiável sobre a caixa;

-Aprovado pela FCC, certificado pela CE

-Cada um programado para a marca/modelo de carro individual;

-Outro controlador com capacidade de personalização individual;

-Compatível com transmissão manual e automática;

-Pode ser usado tanto em automóveis sintonizados quanto em estoque.